Hmmt 164 Forex

USMC HelicopterTiltrotor Squadron Marine Mittleres Hubschrauber Training Squadron 164 HMMT-164 HMM-164 war der erste Westküstenoperator des CH-46. Nach drei Touren in Vietnam, die Zeit mit der Special Landing Force und Teilnahme an Operation Häufige Wind im Jahr 1975, die Knightriders zurück nach Süd-Kalifornien im Jahr 1977 als Teil der MAG-16. HMMT-164 ist derzeit dem MAG-39 zugeordnet und ist das Fleet Replacement Squadron für den CH-46. 1964 - 2004 Aktiviert am 1. Juli 1964 in Santa Ana, Kalifornien, als Marine Medium Helicopter Squadron 164 und zugewiesen Marine Marine Aircraft Group 36, 3D Marine Flugzeug Flügel, Fleet Marine Force, Pacific. Im August 1965 der Marine Service Group 37 zugewiesen. Im März 1966 nach Marmorberg, Republik Vietnam, entsandt und der Marine Aircraft Group 16, dem 1. Marineflugzeugflügel, der Fleet Marine Force, Pacific zugewiesen. Teilnahme am Krieg in Vietnam, März 1966 - September 1969, Betrieb von Marble Mountain USS Tal Forge USS New Orleans USS Tripolis HuePhu Bai Redeployed im Oktober 1969 nach Naha, Okinawa, und wieder in Marine Aircraft Group 15, 1. Marine Aircraft Wing (Hinten), Flotte Marine Force, Pazifik. Im November 1969 wurde sie der Marine Aircraft Group 36, dem 1. Marineflugzeugflügel (Rear), der Fleet Marine Force, Pacific zugewiesen. Einsatz zu verschiedenen Zeiten als Teil der Sonderlandung Kraft mit der siebten Flotte, 1969 - 1972. Umsiedlung im Januar 1970 nach Futenma, Okinawa. Elemente teilgenommen an den Südostasien Evakuierungen, April - Juni 1975. Entfaltet zu verschiedenen Zeiten während der 1970er Jahre zum Westlichen Pazifik. Umzug im August 1979 nach Tustin, Kalifornien, und wieder zu Marine Aircraft Group 16, 3D Marine Aircraft Wing, Fleet Marine Force, Pacific. Teilnahme am System der Einheit Deployment zwischen Marine Aircraft Group 36, 1. Marine Aircraft Wing und Marine Aircraft Group 16, 3D Marine Aircraft Wing in den 1980er Jahren. Einsatz als Teil der 11. und 13. Marine Expeditionary Units für Operationen in den westlichen Pazifik in den 1980er Jahren. Teilnahme an den Operationen Wüstenschild und Wüstensturm, Südwestasien, September 1990 - April 1991. Teilnahme an den Operationen in Somalia, Dezember 1992 - Februar 1993. Umzug in 1998 zum Marine Corps Air Station Camp Pendleton, Kalifornien und der Marine Aircraft Group zugeordnet 39, 3D Marine Flugzeug Flügel, Flotte Marine Force, Pacific. Redesigned am 23. Februar 1999 als Marine-Medium-Hubschrauber Training Squadron 164. UNIT EHREN PRÄSIDENTIAL UNIT ZITIERUNG STREAMER mit drei Bronze-Sternen Vietnam 1966 - 1967 1967 1968 JOINT MERITORIOUS EINHEIT AWARD STREAMER Somalia 1992 - 1993 NAVY UNIT KOMMENTAR STREAMER mit vier Bronze-Sterne Vietnam 1968 1968 1969 1972 Southwest Asia 1990 - 1991 MERITORIUS UNIT KOMMENTAR STREAMER mit 2 Bronze - Sternen 1985 1985 - 1987 1998-1999 NATIONALER VERTEIDIGUNGS - SERVICE STREAMER mit 2 Bronze - Sternen ARMED KRÄFTE EXPEDITIONÄR STREAMER VIETNAM SERVICE STREAMER mit 2 silbernen Sternen SÜDWEST ASIEN SERVICE STREAMER mit 3 Bronze - Sternen PHILIPPINE PRESIDENTIAL UNIT CITATION STREAMER VIETNAM CROSS of GALLANTRY mit PALM STREAMER Letzte Änderung: 4 Jan 2010History Edit Vietnam War Edit Marine Mittleren Hubschrauber Squadron 164 (HMM-164) wurde am 1. Juli 1964 in der Marine Corps Air Station Santa Ana aktiviert. Kalifornien im Rahmen der Marine Aircraft Group 36. Im August 1965 übertrug das Geschwader die Marine Wing Support Group 37 im Marine Corps Air Station El Toro. Kalifornien. Das Geschwader erhielt die erste CH-46 Sea Knights, die West Coast Pflicht sechs Monate nach Aktivierung zugewiesen. 1 HMM-164 brachte die ersten CH-46 Sea Knight-Hubschrauber nach Vietnam, als sie im März 1966 von der USS160 Valley Forge 160 (LPH-8) in Marble Mountain Air Facility gelandet waren Und ein halbes Jahr als Teil der Marine Aircraft Group 16 (MAG-16). Während ihrer Zeit im Land betrieben sie in und um die folgenden Bereiche: Qung Tr. Dong Ha, Khe Sanh, Hu, Phu Bai und von den Decks der USS160 Princeton 160 (LPH-5). Die USS160 Tripoli 160 (LPH-10) und die Valley Forge. Während in Vietnam, HMM-164 unterstützt US-Streitkräfte in allen wichtigen Operationen, vor allem in Operation Meade River und Operation Hastings. Am 15. Juli 1966, während sie die anfängliche Einführung von Bodenstreitkräften während der Operation Hastings führten, verlor das Geschwader drei CH-46A Sea Knights in der Nähe von LZ Crow bei Con Thien. Zwei Flugzeuge stürzten ab, als ihre Rotorblätter sich verhedderten, während sie Marines am Boden und den dritten Unfall vermeiden wollten. 3 Im Oktober 1969 verließ das Geschwader Vietnam und verlegte nach Okinawa, Japan, wo es der Marine Aircraft Group 15 (MAG-15) beigetreten war. Von Oktober 1969 bis April 1972, es eingesetzt mit Elementen der Vereinigten Staaten Siebten Flotte als Teil einer besonderen Landung Kraft. HMM-164 unterstützte Kampf-und Such-und Rettungsmaßnahmen vor der Küste von Vietnam bis April 1972, als es an Bord der USS160 Okinawa 160 (LPH-3) eingesetzt. Während an Bord der Okinawa, HMM-164 weiterhin Joint Service Kampf Unterstützung in Operation Song Than und Operation Lam Son 719 bis zur Marine Corps Air Station Futenma bieten. Okinawa im Jahr 1973. Squadron-Logo, als sie HMM-164 Nach dem Abzug der amerikanischen Streitkräfte aus Vietnam und den Staffeln nach der Übertragung auf Marine Aircraft Group 39 (MAG 36), HMM-164 nahm an zahlreichen Friedenszeiten Operationen an Bord der Schifffahrt nach Korea, Die Republik der Philippinen und Japan sowie viele Übungen in Okinawa. Eine Abteilung vom Geschwader nahm an der Evakuierung der Amerikaner von Phnom Penh, Kambodscha teil. Am 12. April 1975 als Teil der Operation Eagle Pull. Am 30. April 1975 hob eine HMM-164 CH-46D Mannschaft die letzten Amerikaner aus Vietnam heraus, als sie die Marine kombinierte Sicherheitskraft während des Betriebs häufigen Windes abholten. 4 Post-Vietnam bis heute Bearbeiten Mit dem Aufkommen des Unit Deployment Program. Am 1. September 1978 kehrte HMM-164 nach Hause zurück zu MCAS Santa Ana, Kalifornien. Im September 1978 kehrte das Geschwader der Marine Aircraft Group 36 (MAG-36) bei MCAS (H) Futenma für eine sechsmonatige Tour im August 1979 zurück und kehrte im Februar 1980 nach MCAS (H) Tustin zurück. HMM-164 wurde die erste Einheit an der Westküste, um das E-Modell CH-46 zu empfangen. Bis März 1981 hatte das Geschwader seine volle Ergänzung der Echo-Hubschrauber erhalten. Während des Sommers 1989 unterstützte das Geschwader gleichzeitig Ölpestreinigungsbemühungen in Valdez, Alaska und eine Luftwaffenkraft an der Soto Cano Air Base in Honduras. Im Juni 1990 setzte HMM-164 mit der 13. Marineexpeditionseinheit (13. MEU) in den Westpazifik ein und unterstützte die Hilfsmaßnahmen nach dem Erdbeben im Juli, das die Philippinen verwüstete. Im August 1990 ging das Geschwader nach Südwesten Asiens und nahm während des Operation Desert Shields an maritimen Interdiction-Operationen teil und unterstützte dann während der Operation Desert Storm Unterstützung, bevor er im April 1991 zum MCAS Tustin zurückkehrte. Das im Oktober 1992 eingesetzte Squadron mit der 15. Marineexpeditionseinheit 15. MEU). Das Geschwader unterstützte die Joint Task Force (Somalia) während der Operation Recovery Hope von Dezember 1992 bis Februar 1993. HMM-164 kehrte im April 1993 an MCAS Tustin zurück. Im August 1993 fand das Geschwader Unterstützung für Trainingseinheiten im Mountain Warfare Training Center. Bridgeport, Kalifornien und lieferte eine Mission Fähigkeiten Demonstration für den Sekretär der Marine. Im August 1993 wählte die Marine Corps Aviation Association HMM-164 als das mittlere Hubschrauber-Squadron des Jahres. Ein CH-46 Sea Knight von HMM-164 während einer Trainingsübung in Kalifornien im Jahr 1986. Im Juni 1995, HMM-164 eingesetzt als Aviation Combat Element mit der 11. Marine Expeditionary Unit (11. MEU). Während dieser Zeit unterstützte er das US-Zentralkommando im Operation Vigilant Sentinel in Kuwait sowie in Bahrain, Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten, bevor er im Dezember 1995 nach MCAS El Toro, Kalifornien zurückkehrte und verlagert wurde. Im Februar 1996 HMM-164 Wurde aufgerufen, den Präsidenten der Vereinigten Staaten zu unterstützen, als er die Überschwemmungsgebiete um Portland, Oregon besuchte. Am 28. August 1997 setzte HMM-164 (REIN) wieder mit der 13. Marine Expeditionary Unit ein. Während des Monats Dezember 1997 und Januar 1998 flogen die Staffeln AV-8B Harrier IIs und KC-130 Hercules Kampftruppen zur Unterstützung der Operation Southern Watch über den südlichen Irak. HMM-164 (REIN) kehrte an MCAS El Toro am 26. Februar 1998 zurück und beendete seine endgültige Implementierung vor der erneuten Benennung als Fleet Replacement Squadron. Am 8. Januar 1999 wechselte HMM-164 als Teil der Umwandlung von Base Reignignment und Closure (BRAC) zum MCAS Camp Pendleton, Kalifornien, und wurde am 11. Januar an MAG-39 angeschlossen. Im Februar 1999 wurde das Squadron erneut als HMMT bezeichnet -164 und wurde beauftragt, die Marine Corps Fleet Replacement Squadron für die CH-46E geworden. Im März 1999 setzte das Geschwader zwei Flugzeuge nach Moffett Federal Airfield ein, um Operation Urban Warrior zu unterstützen und seine ersten beiden Studentenpiloten zu akzeptieren. Im Mai nahm die Marine-angeworbene Flieger-Trainingsabteilung seine erste Klasse der neuen eingetragenen Luftschraube an. Am 1. Juni 1999 übernahm das Geschwader die Rolle als Model Manager und Fleet Project Team Manager für die CH-46E. Seit 2000 hat HMMT-164 über 360 neue Piloten und 460 Crew-Chefs geschult. Am 28. Juni 2008, HMMT-164 eingesetzt Naval Air Station Lemoore nach Kalifornien Gouverneur Arnold Schwarzenegger um militärische Unterstützung angefordert, um tobende Waldbrände zu bekämpfen. Die Hubschrauber bieten eine mittlere Aufzugsdrehflügel-Unterstützung für das United States Northern Command und das National Fire Centre. 5 Siehe auch Bearbeiten von Referenzen Bearbeiten 160Dieser Artikel enthält160 von Websites oder Dokumenten der United States Marine Corps. Anmerkungen Coan, 32James P.32 (2004) .32 Con Thien - Hügel der Engel .32Tuscaloosa, Alabama: 32The Universität von Alabama Press.32ISBN1600-8173-1414-8. 160 Schläge, William R32 (1978) .32 Marines und Hubschrauber 1962-1973 .32Geschichte und Museums-Abteilung - Hauptquartier Marine Corps.32ISBN1600-7881-1818-8. 160 ltdlgt